Ca a l’air effectivement!
Ca a l’air effectivement!
Jamais fait tiens, tu recommandes?
Ca pourrait faire mal aux usagers si le financement public du service se réduit de plus en plus, et qu’on se rapproche du modèle britannique. Des transports en commun, par définition c’est déficitaire, c’est impossible que ce soit une activité rentable, à part augmenter drastiquement les prix.
Oui effectivement le nouveau gouvernement risque de ne pas aider.
J’ai un ami qui bosse chez Infrabel, chaque année on leur réduit le budget de manière conséquente.
La libéralisation décidée au niveau européen va bientôt arriver, ça risque de faire mal…
T’inquiète, c’était déjà le sujet de beaucoup de blagues à l’époque des crises gouvernementales successives : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Votez_pour_moi_(émission)
De rien, en attendant de ce côté-ci de la frontière on n’a pas un parti d’extrême droite premier dans les sondages pour les prochaines élections législatives, ça risque de donner un autre type de blagues chez vous bientôt
Je ne savais même pas que c’était une obligation chez eux tiens
Quel enfer ce cliché.
C’est d’ailleurs l’apanage des Belges néerlandophones, JdG en est témoin: https://youtu.be/lQxVwM00ock?t=209
146 posts, 1 seul sur les frites, je pense qu’on est pas trop mal 😄
Je ne vis plus en Belgique malheureusement, mais sinon j’aurais bien été je pense 😄
Le site de l’UE permet de voir les résultats par pays par groupes au parlement européen: https://results.elections.europa.eu/fr/
6 sièges sur 31 pour le PVV par exemple
Le Vlams block a pas fait le plein en Belgique
Ca s’appelle maintenant le Vlaams Belang, et leur bon score est aux élections nationales belges, où ils sont ex aequo en second parti à 20 sièges. Le gouvernement est parti pour encore une fois faire une coalition sans eux.
Au niveau européen, ils ont 3 sièges sur 22, donc pas du tout comparable aux résultats du RN en France.
https://www.rtbf.be/elections-2024/resultats?parlement=europeen&vue=sieges
Le site de l’UE permet de voir les résultats par pays par groupes au parlement européen: https://results.elections.europa.eu/fr/
J’ai cherché aussi sans trouver malheureusement
"Le MR et Les Engagés vont travailler ensemble à la constitution de majorité en Wallonie et à la Fédération Wallonie-Bruxelles, mais ce binôme vaut aussi pour tous les niveaux de pouvoir, donc aussi à Bruxelles et au fédéral.
Dans cet optique de binôme, au niveau bruxellois, David Leisterh (MR) lancera des invitations ce mercredi en lançant en priorité la première invitation aux Engagés pour pouvoir débuter des négociations.
Les groupes de travail devraient commencer dès lundi 17 juin.
Les deux partis tendent la main à la société civile. Cela veut-il dire qu’une personnalité de la société civile pourrait devenir ministre? On ne peut clairement pas l’exclure.
Les deux présidents ont montré qu’ils voulaient aller vite. On peut donc s’attendre, selon notre journaliste politique Rudy Hermans, à avoir des gouvernements constitués avant la trêve du 21 juillet.
Wtf le prix…
Il y a sans doute des travaux similaires dans tous les pays d’Europe, par contre une compilation de l’évolution de tous les partis sur tous les pays semble compliquée, rien qu’au niveau des périodes par exemple, les partis ont tous des années d’élections différentes, compliqué de faire coincider tout ça.
En Belgique c’est simple parce qu’on a fait coincider les élections nationales et européennes, mais on est le seul pays.
Gros score du PTB d’ailleurs
C’est toute la question, ça prend souvent un moment comme les gouvernements sont faits sur base de coalition.
On est assez célèbres pour avoir eu des très longues périodes sans gouvernement, les partis n’arrivant pas à se mettre d’accord.
Non, c’est l’inverse: les élections législatives ont eu lieu aujourd’hui, en même temps que les européennes, et comme son parti s’est pris une claque, il n’y a aucune chance qu’il soit reconduit
Je viens d’aller voir le discours du VB: https://www.youtube.com/watch?v=ONjSuepTqB4
Il dit qu’ils peuvent faire une majorité avec la NVA au Parlement Flamand, mais a priori c’est 32 et 31 voix, sur 128, donc j’ai raté un truc?
Il faudrait trouver une étude approfondie, mais ce qui est sûr c’est que dans un schéma de privatisation du train, la plupart des lignes moins fréquentées seront probablement délaissées car non rentables
Sur le removed, il faut voir les causes. Quand c’est dû à quelqu’un qui se jette sur les voies, public ou privé ça prend le même temps de gérer la situation