• BastingChemina@slrpnk.net
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    1 year ago

    Sachant que les compagnies low cost transportent également plus de passagers par avions.

    A la fois parce qu’il y a plus de sièges mais également parce qu’ils ont des taux de remplissage plus élevé (96% pour Ryanair contre 85% pour Air France)

    Du coup la quantité de co2/passagers est moindre sur les compagnies low cost pour ces raisons en plus de l’âge des appareils.

    • Skunk@jlai.lu
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      1 year ago

      Ah oui ça aussi effectivement, le dernier vol que j’ai pris en compagnie nationale n’était même pas à moitié rempli.

      Alors que sur un Easyjet ou Ryanair ils s’étonnent quand ils n’ont que 85% de capacité sur la load sheet.

      Bref, l’idée de base est bonne, il faut pousser vers plus de trains grandes lignes et internationales, mais comme d’hab l’exécution sera inutile voir foireuse.